2020年9月27日，主题为“供应链——产业转型升级新动能”的发布会在贺州举行，受到各界广泛瞩目。该活动由贺州市人民政府、深圳市怡亚通供应链股份有限公司(下简称“怡亚通”)共同主办。

碳酸钙因储量大、无毒无公害，性价比高等特点，已经发展成为应用最为广泛的无机非金属填料，近年更是得到了长足的发展。贺州市矿产资源丰富，是国内最大的碳酸钙和人造岗石生产基地。但碳酸钙行业运输成本高、产业附加值较低，如何才能降低运输成本、提高产业附加值、提升整体竞争力，将优越的生态环境和资源禀赋转化为产业优势和经济优势？

在贺州市委、市政府的推动下，2019年，贺州市成功引进国内供应链龙头——怡亚通，与当地国企广西东融产业投资集团联合组建成立了东融怡亚通。

据介绍，怡亚通是国内第一家供应链上市公司，也是国内唯一的全程供应链服务提供商。经过23年的发展，怡亚通已成为中国供应链服务网络最大、覆盖行业最广、创新能力最强、规模最大的供应链综合服务商。2019年，该公司营收近1000亿，位列“中国企业500强”第262位。

自成立以来，东融怡亚通深入了解了贺州碳酸钙产业资源优势及发展现状：长期以来，整个碳酸钙行业，包括矿山企业和粉体加工企业，大多以粗放型生产方式在发展，同质化严重、技术含量低、物流成本高、环保不达标。随着供给侧改革的实施，国家对环保和安全的监管越来越严格，再加上人工及运输等价格上涨，企业的利润空间不断被挤压。以前贺州采取的是当地产、外地销、外地加工的模式，产业附加值低，运输成本在企业的生产成本中占了很大的比例。据了解，贺州碳酸钙产品主要从西江沿岸码头通过集装箱运往外地或出口，每年外运约40万-50万个20英尺标准集装箱，随着西江沿岸各码头陆续出台收取“货方作业包干费”等，平均每个集装箱吊装费增加成本约100元，预计全年因此增加运输成本4000万元左右。

针对以上问题，东融怡亚通依托当地的碳酸钙产业资源，融入供应链管理思维，与当地政府共同搭建供应链运营平台“金石银钙网”，为当地企业提供一体化全链条供应链服务，优化碳酸钙产业上下游结构、把产业链延伸至各个细分领域，降低企业运营成本、拓宽销售渠道，提升品牌价值及核心竞争力，推动产业转型升级，开辟了贺州碳酸钙千亿产业转化的“快车道”。

成立短短一年，“金石银钙网”的累计交易量就已达近20亿元，根据战略规划，三年内，东融怡亚通年整体交易量有望突破100亿元，这将成为怡亚通的又一大“现金奶牛”。

贺州市副市长刘洪军在致辞中说：“东融怡亚通是我市按照‘强龙头、补链条、聚集群’思路引进的龙头项目，这有效地弥补了我市碳酸钙产业发展短板，从而实现我市碳酸钙产业的高质量发展。贺州深切的感受到，‘产业链+供应链+互联网’已经成为产业转型升级新动能，经济增长的新动力，建设更完善供应链体系，是发展贺州碳酸钙千亿元产业的重中之重。”

近年来，由于信息技术的快速发展、产品生命周期不断缩短、市场竞争日益激烈等因素的变化，供应链呈越来越重要的趋势。可以说，21世纪企业间、产业间、国家间的竞争很大程度上是供应链的竞争。

（活动签约仪式）

快速发展中的怡亚通正在开放、共享20多年积累的供应链平台能力，与全国各省市的政府、国企共建综合商业服务合资公司，向各城市输出怡亚通的商业模式、品牌、网络、管理、运营等优势资源与能力，为产业转型升级打造新动能，助力城市经济发展。

自2018年12月发布以来，怡亚通的综合商业服务战略已初见成效。迄今为止，怡亚通的服务网络已覆盖320多个国内城市及香港、新加坡、美国等国家或地区，服务行业涵盖快速消费品、家电、通信、信息技术、医疗、终端零售等，根据行业、业务模式、区域发展状况，怡亚通因地制宜、因企制宜，采取不同的落地解决方案，推动打造出了无数经典案例，为产业升级打造新动能，助力着城市经济的发展。

“经济复苏是当前全社会最紧要的任务，供应链对经济复苏有很大的价值和意义。怡亚通供应链综合商业服务平台的作用就是整合优势资源，推动中国产业升级、企业转型，从而推动中国经济发展与进步。”对于推进供应链产业的意义，怡亚通集团副董事长陈伟民表示。